北京10月16日电(邢蕊)“这个人拥有赛车运动中最伟大的姓氏。”这是F2官网对米克-舒马赫的介绍。在“车王”舒马赫离开跑道7年之后,这个如雷贯耳的姓氏,或许会在不久的将来,重新出现在F1的赛场。米克-舒马赫是传奇赛车手迈克尔-舒马赫的儿子。
头顶“星二代”的光环,他一度被业界看作是父亲衣钵的继承人。如果不是恶劣的天气,车迷们原本可以在10月9日那天,看到米克参加职业生涯中首场F1大奖赛的练习赛。
当天,母亲科琳娜早早来到现场,她的目光一直聚焦在儿子身上。对于纽博格林赛道,科琳娜一点都不会感到陌生。
这条赛道上,有着以丈夫名字命名的弯道——迈克尔-舒马赫-S弯道。但是因为天气原因,练习赛被迫取消。科琳娜最终没能看到儿子驶过“舒马赫S弯”。
虽然留下遗憾,但是米克登陆F1,在很多车迷眼中,似乎已经是板上钉钉的事情。在F1领域内,从来都不缺子承父业的故事。希尔、维伦纽夫、罗斯伯格等父子都是业内广为传颂的佳话。作为伟大赛车手的后代,米克自然也被寄予厚望。
从1999年米克出生的那天起,媒体就对他是否会追随父亲的脚步产生了浓厚的兴趣。在那场滑雪意外还未发生之前,舒马赫曾表示不愿意儿子走上职业车手的道路,因为他“不想看到孩子身上背负一个沉重的姓氏时的样子。
”但是身为“车王”的孩子,米克身体里流淌着与生俱来的“赛车基因”。9岁那年,他毫不犹豫地坐进了卡丁车的驾驶舱。对于米克的选择,舒马赫表现出了尊重与支持。
他一方面为儿子的职业生涯创造最好的条件,一方面又对外严格保护着儿子的隐私。为了避免父亲名声给他带来的过大压力,米克起初只用母亲的家族姓氏“Betsch”参加比赛,此后又化名“MickJunior”。直到2015年来到方程式赛场,米克才重新用回“舒马赫”这个姓氏。
父亲出事的那一年,米克只有14岁。他与父亲相处的点滴,也在那一年戛然而止。近年来,对于舒马赫的病情,整个家族都讳莫如深。
而米克也很少在公众场合谈论自己的父亲。在为数不多的几次采访中,透过他的只言片语,我们还是能感受到父子之间的温情。据米克回忆,父亲和他经常一起练习赛车,俩人一起琢磨如何提高速度。
有时候练到车道快要关闭,二人都舍不得离开。运气好的话,工作人员会准许再来几圈。
米克曾感慨:“那真是最好的时光。”后来他外出参加卡丁车的比赛,舒马赫会扮演儿子的“摄像师”和“机械师”,帮助儿子拍照,还有为车队调教赛车。资料图:2019年4月2日,车王舒马赫的儿子米克-舒马赫代表法拉利车队参加巴林大奖赛赛后为期两天的测试,这是米克-舒马赫首次驾驶F1赛车。在舒马赫遭遇意外之后的第2年,米克从F4开始了自己方程式赛车的职业生涯。
很多人对他抱以极高的期望,希望他能延续舒马赫家族在围场的辉煌。但目前,米克还在F2的赛场上驰骋,距离追赶父亲的成绩,自然还有很长的一段的距离。而在“车王”离开的日子里,后人也在不断追赶着他曾经的纪录。
不久前,在F1德国大奖赛正赛上,梅赛德斯车队头号车手汉密尔顿夺得生涯第91个分站冠军,追平车王迈克尔-舒马赫的历史纪录。赛后,米克为汉密尔顿送上了车王纪念头盔,以表示祝贺。作为儿子,米克内心深处无疑希望父亲的神迹可以保持尽可能长的时间,但是父亲有一句话,不断在他耳边响起:“打破纪录,是每个赛车手的目标。
”或许不久的将来,汉密尔顿就会超越父亲,但是打破前进路上的每一个纪录,同样也是米克的目标,因为这是属于“舒马赫”这个姓氏最本质的底色。(完)。
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